Cubierta del motor mToryClcle cubierta del embrague cubierta de cubierta lateral cubierta de la rueda de la rueda dentada

La campana del motor se encuentra en la parte delantera del vehículo, se usa para cubrir y proteger el motor y otros componentes dentro del compartimento del motor; La cubierta del embrague generalmente se instala entre el motor y la caja de cambios, responsable de proteger el dispositivo del embrague y mantener su entorno operativo normal; La cubierta trasera generalmente se refiere a la placa de cubierta cerrada en la parte trasera de la transmisión o motor, utilizada para evitar fugas de aceite; La cubierta de la rueda dentada se usa para cubrir la cadena y el sistema de la rueda dentada para evitar que el polvo ingrese y los objetos extraños se involucren .

Alta fuerza
Nuestra cubierta del motor de motocicletas de buena calidad adopta un proceso de fundición a muerte de aleación de aluminio de alta densidad, fortalecido por el tratamiento térmico de grado T6, y tiene una resistencia de impacto de hasta 220 MPa, que es mucho más alto que el material de aluminio común comúnmente utilizado en el mercado (aproximadamente 150 MPa), y puede resistir efectivamente el daño del caparazón causado por el impacto del grava durante la conducción alta de alta velocidad .}}}}}}}}

Impermeable y a prueba de polvo
Nuestra cubierta de cola adopta tecnología integral de moldeo por inyección de moldeo único para garantizar que la estructura no tenga articulaciones, y el sellado es mejor que el diseño de empalme de dos piezas común . Toda la pieza ha pasado la certificación de protección IP67, y la tasa impermeable y a prueba de polvo puede alcanzar 99 . 9%.

Estructura de múltiples capas
Nuestra cubierta de la rueda dentada del motor de motocicleta adopta un diseño de estructura de tres capas: la cubierta externa está hecha de material de nylon de alta densidad, la capa intermedia es una capa de tampón EVA que absorbe la energía y la capa interna es una capa protectora de acero . Esta estructura de la capa múltiple puede bloquear efectivamente los buques de cadena de backs en las situaciones repentinas de la cadena, con una velocidad de la cadena, con una velocidad de la cadena, con un 98 de la capa, con un 988 de la capa, con un 988 de la cadena, con el 98 88. que es mucho más alto que el 70% de las cubiertas de horquillas de inyección de una sola capa ordinaria .

Tenemos más cubiertas de cárter de motocicletas, cubiertas de embrague y cubiertas de magneto disponibles .

Compatible con Lifan 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc, 140cc y 150cc motores de inicio de patada horizontal para bicicletas de tierra y bicicletas de pozo .

Se adapta a la mayoría de los motores chinos de bicicleta de boxes (50cc a 160cc, solo inicio de patada) .

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